XTR/Hydro Flexサーフボードジャパン - サーフィンブログ
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こんにちは。

さて、昨日はファンタイプのボードの栗田Personal Daily Driversをご紹介しましたが、自分なりの結構ハイパフォーマンスボード(最近お気に入り)をご紹介しましょう。



右から

EL TOMO CL 30.1
EVO CL 29.2
Metamorpsh CL 30.5

CLが多い?いや、栗田そんなに攻めるサーフィンしない(出来ない)のでこれで十分パフォーマンス度合い高いです。何より乗っていてスピード性能が高く、気持ち良ーくサーフ出来ます。

乗った時のフィーリングはもう少しCLが無くても良いと感じるんですが、パドルで疲れちゃうからこんくらいのCLで丁度です。うまい具合のバランスを自分なりに考えました。

どうぞご参考くださいね。

そしてこれは人気(自分の中でですよ)のSnake Tailシリーズ。ハワイ序盤編です。


皆様こんにちは。

本日はかなり朝から冷たい雨が降っている千葉北です。波はサイズはありますが、やや整っていない感じがありますね。

さて、私はカリフォルニアに住んでいた前半時代(つまりサーフボードのデザインをあまり試さなかった時代・コンペもあり)は

‘とにかく動き重視&サーフボードは尖っていてなんぼ”

な人だったんですが、様々なプロシェイパーと話したり、いろいろな波に乗っている間に

”サーフボードは使い分けてなんぼ”

な派閥に移行していきました。

だから、尖っているボードを否定しているわけではありませんが、バラエティーに富んだデザインに乗り、その違いを楽しむという感じになってきました。

最近波が厚めだったり(必ずしも小さいということではありません)、混雑していたりすると他の方が乗らない波をターゲットにするためにこんなボードを使い分けしています。



左から

The Fun One
Biscuit Bonzer
Flying Manta

CL値は32~33なので、ほぼ皆同じです。

ですが、長さ・幅・厚み・フィンの形状や数・そしてデザインまでかなりセットアップが異なるので、得意な波や乗った感じのフィーリングがかなり違います。その違いを感じることがすごく楽しみになっていて、今自分はサーフィンをやってきた中で、過去にないくらいサーフすることが豊かになっています。

ああー今日はなんかうまく波に乗れなかったな・・・・
自分が情けない

とかいうことがボードを自分の技量と波に合わせて使い分け始めたらほぼ無くなりました。

皆様もこんなサーフボードの楽しみ方どうでしょうかね?


●お知らせ●

明日の

11月23日(祝日)

は弊社のショップはお休みいただきます。


ご不便掛けますがどうぞよろしくお願いいたします。

栗田
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栗田

お知らせ

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どうぞよろしくお願いいたします。

栗田

●ブログ●

皆様弊社でのお買い上げありがとうございます。



I様は素晴らしいボードをいつもお持ちですが、今回はこちらのEL TOMOをカスタムされました。標準サイズより短め・幅広・厚めにしていますが、このようなサイジングをとれるのもカスタムの魅力です。

TOMOのカスタムのボトムカーボン(デッキカーボン)は、軽量化を図っているタイプで弊社は特別に指定して入れてもらっています。軽くて、そして機能性に富んでいるカーボンです。



いつもありがとうございます。Y様はこちらのVonsol Flying Mantaをカスタムされました(本日お写真を撮影を失念してしまったのでこちらの写真にて・・・)。小波用であるので浮力を増やしていますが、それで良いんです!圧倒的なフローとスピードを楽しんでくださいね。

そして、カリフォルニア好きならぜひチェックしたい彼の映像。Ventura/SBエリアでメインに活躍するJeffさんの映像です。昔のJohn Paul Taylorさん的な感じですね。









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プロフィール
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栗田祐紀
性別:
男性
職業:
専門職
趣味:
読書、旅行
自己紹介:
XTRサーフボード/Hydro Flexジャパンの代表の栗田祐紀です。サーフカルチャーの本場のカリフォルニア・そして日本から、常に旬の最新かつ正しいサーフボード・サーフィン情報をお客様にお伝えるようにリポートします。
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