XTRサーフボードジャパン /O Side Surf- サーフィンブログ XTRサーフボード
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●明日の9日の予定●

・明日は(木曜日)はショップ&会社はお休みいただきます。
・インターネットでのご注文は24時間受付中なので、インターネットでのお買い物はお楽しみいただけます。最近ここでは載せない内容をInstaアップしているので、以下も是非~

https://www.instagram.com/xtrsurfjapan/

Facebookもやっています。

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●お客様のボードご紹介●

本日は天気がばっちりな千葉北。朝は済んだ空気で海面はピタッとしていました。波はややダンパー気味でしたが、私のサーフしたブレイクでお客様と遭遇。

最初はどこかで見たことあるブルー系のボードだなあ・・・と考えていましたが、サイドのロゴのXTR Parallel CarbonとRobertsのロゴを見た瞬間弊社のお客様とわかりました。M様お会いできて嬉しかったです

これはRobertsのNew modelのDirty Birdです。




お客様にはインプレもいただいていて

先日、ボードを受け取りました。ありがとうございます。カラー、デザイン共に理想通りでとても気に入りました!

昨日、初乗りしてみました!ちょっと驚くぐらいに調子が良かったです!パドル、滑り出しからのスピード、ターン、トップアクションどれも自己最高の感覚でした!

特に粘ったところからスッと抜けてくれる感じというか反発なんでしょうか?あれが超気持ちよかったです!

昨日は腰〜腹上くらいの早めの波のみだったので今後色々なパターンで試していきたいと思います!

弊社がご提供させていただいたボードが調子良いと言ってくださるお客様と海で会うことは

”この仕事をしていて本当に良かった”

と感じました。M様また海でお会いしたらよろしくお願いいたします。

そしてこちらも入荷しています。ショートボード削らせたら半端ない!のあのPyzelサーフボードのシェイパーのPyzelさんデザインのフィン。



とにかくボードもワールドレベルかつフィンもやっぱり世界特級です。




Pyzelフィンはこちら

https://www.osidesurf.com/?pid=142591483



●明日の23日●

・通常営業予定です(11時~15時)
・15時以降は打合せのためショップはクローズです。会社は営業しています。
・GW中はいつもの営業予定(月~水曜 11時~15時 木金休み 土日 10時30分~18時)です。祝日特別営業時間はございません。
.GW中は今までにない混雑が予想されます(10連休は今まで経験したことありません)。ボードのPick Upなどは事前ご連絡がスムーズです。

・インターネットでのご注文は24時間受付中なので、インターネットでのお買い物はお楽しみいただけます。最近ここでは載せない内容をInstaアップしているので、以下も是非~

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●OB1と小波●



さてさてやってきました。小波でぽよ早い波で誰も入っていないような、いまいちなコンデション(面は良いけど力なくショートな波)でOB1で入ってきました。早朝は逆光な東海岸。。。顔が全く見えませんけど、自分です。

他のサーファーさんは皆見てもどっかに言ってしまう波なので、他でもっと良いところがあるか全然良くない感じに見えたのでしょう。



これが結構最大級セットの波でのテイクオフなんで、もも~腰くらい?OB1は最近このくらいのサイズなら使えることわかってきました。



斜面があれば、それなりに小さくてもグイグイ走ります。



そしてよくわからないアクションもインサイドセクションで可能~!うまい人なら完璧にリバース決められますねこれは。





というわけで、45分ほどでしたが結構楽しめました。EVOも良いけどこちらOB1も使い分けとして捨てがたいですね。

一般サーファーの楽しみレベルをリアルに2段階くらい上げてくれる素晴らしい相棒です。この味わいはTOMO×XTR素材しか出せないと感じます。

皆様もご検討くださいね。

●明日の18日の予定(と20日の営業時間変更お知らせ)●

・4月20日は10時~13時(12時30分ラストご入店)の短縮営業となります。
・ショップ&会社はお休みいただきます。
・インターネットでのご注文は24時間受付中なので、インターネットでのお買い物はお楽しみいただけます。最近ここでは載せない内容をInstaアップしているので、以下も是非~

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●TOMOのカットオフノーズのテイクオフの仕方とは??●



*こちらはH様のボード再登場。

皆様こんにちは。月曜~本日は波が千葉でそこそこありましたね~。インスタでもアップしておきましたので、波はそちらで見ていただくとして、お客様からご質問を受けるトピックがあります。

問い:TOMOなどのカットオフノーズのテイクオフの効率的な方法は?

こちらなんですが、今までノーズがあるボードに乗っている方がTOMOボードに乗るとある一定の方(すべてではありません)から質問を受けます。

TOMOのMPHシリーズは、ノーズがカットされているのですが、今までのボードと同じようなノーズの位置のイメージでパドルをしてしまって、かなり後ろ側でパドルして(テイクオフも同じように)してしまうのです。

また、パドル位置は通常でもテイクオフの感覚がやや違ったりします。MPHは特に胸エリアを押し付けるようにしてテイクオフするとスムーズかつ早くテイクオフできます。胸をグイ―っと押し付けてパドルしてテイクオフするイメージですね。



胸エリアを押し付けてというのは頭もすべて下げてというわけではなく(テイクオフ時は顎をつけてのそれでも良いですが)、胸を反っていても、その際に胸にフォーカスをして板を抑える感じですね。

特に上のようなストリンガーレスだと、ノーズがとても軽いのでセンターストリンガーボードのカットオフより以上のことを意識すると良いです。

これは私が最初???テイクオフがいまいち??と思っていたことをすべて解消して、このやり方を意識してからはとてもテイクオフ超高速で出来るようになりました。

あとフィンはOB1は以下のパワードライブフィンの4フィンが一番走り出し速いと思います。






Hydro Squashはトーピードノーズなので、これはOB1系のようには押し付ける必要ありません。

こちらも皆さん試してみてくださいね~。

●明日の15日の予定(と20日の営業時間変更お知らせ)●

・4月20日は10時~13時(12時30分ラストご入店)の短縮営業となります。
・通常営業予定(11時~15時)です。
・事前連絡がありましたら15時以降でもショップに残れます。
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●皆様ありがとうございます●

今週末も本当に忙しく過ごせました。皆様ありがとうございます。



T様ありがとうございます。

T様はご友人様のお勧めにより、これは間違いない・・・というEVOをお選びになりました。素材は最新のXTR Parallel Flex。均一なフレックスと、乗り味のしゃっきり感。そして水を吸わない素材&TOMOシェイプ。

すべてが最高のコンビネーションですね。T様ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。



こちらは先日から何本も立て続けにXTRサーフボードをお買い上げいただいているM様。本当にありがとうございます。この時はXTR素材のNew Flyerのお買い上げでした。こちらも調子良かったとインプレいただいてなによりでございます。

M様、NB2のほうまた完成後連絡いたしますね。いつもありがとうございます。




U様ありがとうございます。U様はEVOをとても気に入っていて、ご自分の好みのサイズのEVOを2本目でこちらのXTR Parallel Carbon素材にてカスタムされました。

軽くて反応の速い素材です。こちらも気に入っていただけると嬉しく思います。EVOって本当にやばいんですよね~。素材ももちろん良いですよ~。

U様いつもありがとうございます。

その他多くのお客様、弊社でのお買い上げありがとうございます。

GW中は弊社の通常の営業に沿います。以下の営業をご参考くださいね。

平日 1100150015時以降は店舗にては、原則事前のご予約のお客様のみ対応)
土日 10301800

定休日:木・金(祝日の場合も木・金はお休みです)

 

 

●明日の予定●

・通常営業予定です。
・フリーご相談可能です。

ブログ以外の情報もInstagramにてアップ中!~!

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●EL TOMOの良さを再認識●

こんばんは。

さて波がそれなりになった場合に重宝しているボードは栗田はDream Makerのトライフィン設定なんですが、それ以外にもお気に入りあります。それが。。。



じゃーん!このEL TOMOです。これも素晴らしいです。この手のポイイントノーズとしてはかなりテイクオフが速くて、そして走り出した後の水の流れがとても良いからスムーズにUp and Downにつなげられます。

小波用ではありません。乗れなくはないけど、やっぱり胸~から頭半くらいが調子良いと感じます。ウルトラスピードのボードで、ツインフィンではないと感じます。

通常ツインフィンは、ボトムターンをトライフィンのように深くしようとするとボードがストールして失速します。軽いチェックターンでは無いですよ、深いターンの場合です。そして、動きもツインは縦に持っていくのが苦手です。

ですが、このEL TOMOはツインならるDual Twin(フィンが平行気味にしてあって、しかもより後ろ側にある)なので、ツインというよりもっと



トライフィンより

です。でもトライよりも速いツインのフィーリングもあるのです。深いターンも出来てレールも超ホールドするウルトラボード。これはおっさんの栗田も乗れますね。

浮力はおじさんサーファーは、EVOとかOB1より多少多めがお勧め。理由はそれなりにシャープなボードだからです。若い方は同じくらいの浮力でよいです。

手入れが良いから(ということにしておきます)、去年の9月に作ってもう1年半も乗っていますが結構白いです。

そりゃーお前さんはXTR Surfboads Japanの代表なんだから取り扱いわかっているからだろっていうのはその通りなんですが、白さを出来るだけ保つやり方あります。

キーワードは

①できるだけ熱を避けることと、
②サーフィン終わったらすぐに手入れをしてボードケースに入れること(紫外線を避ける・紫外線は日陰でもあたります)

ですね。熱を避けるので、車の中であれば下のほうに置くこと(熱は上に上がります)。

屋根の下によくバーを通して(室内です)そこに置くのは実は熱が一番こもる場所なので、白さを長く保ちたい場合はあまり推奨しません。屋祢下結構暑いですし。いろいろな状況もあるので、そこはダメ!とは言えませんが、車の中は床に近ければ近いほど温度は低いです。

あとこのパワードライブフィン系のフィンもこれまた良いのですね。

一点パワードライブフィンでお知らせがあって、2月後半予定のフィンの入荷が遅れています。ご予約の方本当にすみません。。。

入荷後すぐにまたお知らせいたします。

あと追加でこちらのBlogでお知らせです。

今Hydro Squashをご検討の北海道のC様。メール送付ですべて帰ってきてしまっているので、一度設定を確認いただければ幸いです。

どうぞよろしくお願いいたします。




 
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プロフィール
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栗田祐紀
性別:
男性
職業:
専門職
趣味:
読書、旅行
自己紹介:
XTRサーフボード/Hydro Flexジャパンの代表の栗田祐紀です。サーフカルチャーの本場のカリフォルニア・そして日本から、常に旬の最新かつ正しいサーフボード・サーフィン情報をお客様にお伝えるようにリポートします。
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