XTRサーフボードジャパン /O Side Surf- サーフィンブログ 波情報_Japan
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●明日の5日の予定●

・ショップは定休日です。
・会社は営業しています。ご質問回答&オーダー受付などの対応もしております。
・週末はご来店お客様多数の見込みござます。現時点では土曜日のほうがやや空いています。日曜日の10時30分~12時はかなり混雑する予定です。どうぞよろしくお願いいたします。

最近ここでは載せない内容をInstaアップしているので、以下も是非~

https://www.instagram.com/xtrsurfjapan/

Facebookもやっています。

https://www.facebook.com/osidesurfshop/


XTRサーフボードJapanのメインサイトはこちら

https://www.xtrsurfboards-japan.com/

●そして今日の千葉北はかなりの小波でも綺麗なオフショア面つる●

今日は朝から冬のような冷え込みです。海面は面ツルツルですが、パワーなく小波。

こういった場合はボードを工夫しましょう。長いボードが有利なのは確かですが、ショートボーダーでミッドレングスやロングは長すぎる・・・・つまらないという方(ただ横にぐいーっと行くだけ)という方にはやっぱりショートをお勧めします。

ショートだって、浮力と形を工夫すればロングやミッドレングスだらけの波でも、波を取れてそしてショートのようにアップ&ダウンしてインサイドでフローターとか(うまい方はエアリアル)とかできます。

それが。。。。



じゃーんこちらのボンソルのFlyingシリーズ。

動きはもう横に行くだけのレベルではありません。かなり動きも出せるシェイプ&素材も工夫。見た目が一緒のボードでも、これは全然違いますよ。レールもきちっとしたダウンレールを持っていて、ターン性能の違いは明らかです。

スポンジボードも、そりゃあ40Lとかあるからテイクオフ性能とかは同等に出せるけど、レールがやっぱり曖昧にしかシェイプ(そりゃースポンジだからエッジも立てることが難しい)できないから、是非ターン性能を含む全体の洗練度を比べて欲しいです。

ということで、どんな波に使ったかはインスタを見てくださいね~。クリーンで見た目より小さくて、それなりに人も多い有名ブレイクだけど波が小さすぎて誰も入っていません。。。でも稀にきちっと乗れる波あって、何より乗ってからがこのボンソル最高に走ります。インスタは以下のリンク貼っておきます。

https://www.instagram.com/xtrsurfjapan/

ショートの普通のボードでもテイクオフは可能でしょうが、乗った後に走らせるのが難しいでしょうが。ボンソルは驚きの走破性でどんどんとインサイドまで走ってしまうのです。

●明日の30日の予定●

・通常営業予定です(10時半~17時)
・フリーご相談可能です。

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●委託ボード入りました●

まだまだ使える程度で、フィンも付属。そして価格もこなれているとなれば注目のこちらです。





委託ボードは以下

https://www.osidesurf.com/?mode=cate&cbid=979041&csid=0


そして新品アウトレットボードの価格もお求めやすく改定しているものもございます。この機会にいかがです~?

新品アウトレットはこちら

https://www.osidesurf.com/?mode=cate&cbid=978074&csid=0


●明日の予定●

・明日はショップは定休日です。
・会社は営業していますので、お問い合わせ・オンラインのご注文・お電話でのご注文・商品発送などは行います。

●小波の時には適正なボードを使うと吉●



ついに来てしまった小波&厚いパワーレスな日々・・もともとパフォーマンスボードはパフォーマンスだから、テールも狭くてこんな日には全然走りません。この波も乗れたと思っても、すぐに厚くなって波が消えてしまいます。

ですが、こんな日でもカットビ―なサーフィンが出来るボードもあります。乗っていると

”これはすごい・・・ ”

と感じてくれるはずです。





昨日はBro Fish、今日はボンソルでのサーフ。

走りが全然違いますよね~。こういったタイプのボード持っていない人、超お勧めですよ。

●明日の予定●

・通常営業予定です。
・フリーご相談可能です。

●EVOのParallel Carbon素材とHydro SquashのXTRセンターストリンガーのストック予定追加しました●

 











EVOの

5’2”
5’4”
5’6”
5’8”

Hydro Squashの

5’6”
5’7”
5’8”
5’9”
5’10”
5’11”
6’0”
6’1”

の各サイズです。

TOMO×XTR素材を乗ったらほかのブランド乗れなくなったという方結構います。

2019年は10連休もあるみたいですし、私たちにはうれしくない増税もあるので今のうちに春に乗るボードご予約いかがでしょうか~?

TOMOのストック予定はこちら

https://www.osidesurf.com/?mode=cate&cbid=978083&csid=15

●明日の予定●

・通常営業予定です。
・フリーご相談可能です。

●TwinzerとBro Fish●

こんにちは。さて、今日は波がいまいちだったので(トロ&ショート)、Project Mの第二弾としてTwinzerとBro Fishの比較をするために久々Twinzer乗ってみました。



このボードもSpace Knightあるし、Bro Fishはいいしなので売ってしまおうかな。。。と思っていましたが、いやいやこれは売れません。

・テイクオフ激速い
・乗った後のグライド感&スピード最高
・どこまでも走っていくパワー

という感じで、通常のボードじゃあつまらない波も楽しく乗れました。Bro FishとCL値は同じくらいになっているはずだけど、明らかにTwinzerのほうが浮力がある(というよりボードの後ろ側に浮力を感じる)ように感じます。







動きもBro Fishはテールが軽く、浮いている感じがあるのですが、Twinzerはカチッとテールがはまります。

同じ長さだったら多少Bro Fishのほうが短く感じられます。Twinzerはよりグライド重視という感じですね。

そしてこちらのCIサーフボードの大注目ボードのNBⅡの解説アップしました。これは小波用というより小波~中波の短めオールラウンド楽しいパフォーマンスボードですね。XTR素材超お勧めです。

NB2はこちら

https://www.xtrsurfboards-japan.com/CI_board_NeckBeard2.html
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プロフィール
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栗田祐紀
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男性
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専門職
趣味:
読書、旅行
自己紹介:
XTRサーフボード/Hydro Flexジャパンの代表の栗田祐紀です。サーフカルチャーの本場のカリフォルニア・そして日本から、常に旬の最新かつ正しいサーフボード・サーフィン情報をお客様にお伝えるようにリポートします。
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